Von einem Ufer zum anderen mit Holz zu Spannen – für uns Ingenieurholzbauer eine reizvolle Aufgabe:
- Fuß- und Radwegbrücken
- Straßenverkehrsbrücken
- Ausgeführt als
- Deckbrücken
- Tragbrücken
- Fachwerkbrücken
Dank Vorfertigung und aufgrund des geringen Gewichts sind Holzbrücken sehr rasch montierbar – ein großer Vorteil bei der Überspannung von Verkehrswegen. Klug konstruiert sind sie lange haltbar, wie z.B. viele, mehr als 100 Jahre alten, Innbrücken im Schweizer Unterengadin zeigen. Ganz nebenbei sind sie auch noch nachhaltig, da CO2-sparend und im Idealfall aus gemeindeeigenem Holz gefertigt.